Prévenir les risques liés aux véhicules électriques et hybrides

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Le nombre de véhicules hybrides et électriques est en augmentation constante. Afin d’alerter les garagistes et leurs salariés sur les risques spécifiques auxquels ils s’exposent en intervenant sur les véhicules dotés de ces nouvelles technologies, l’INRS a édité une brochure. Elle peut également être lue avec profit par les propriétaires de ces véhicules.

Près de 195 000 véhicules électriques et hybrides rechargeables ont été immatriculés en France en 2020, soit 125 000 de plus qu’en 2019. Et près de 90 000 l’ont été entre janvier et août 2021.

Risques électriques et chimiques


De nombreux garagistes sont donc amenés à accueillir ces véhicules pour révision, réparation, etc. Or,  ils présentent des risques spécifiques liés à la quantité d’énergie stockée dans leurs batteries. Comme l’explique la brochure de l’INRS, ces risques sont de deux natures. Il y a d’abord le risque électrique se déclinant ainsi :

  • Électrisation, électrocution, brûlure électrique.
  • Emballement thermique : brûlure thermique, incendie, explosion.
  • Arcs flash : choc électrique, brûlures, atteintes oculaires et auditives, incendie et explosion.

Mais il faut aussi compter avec le risque chimique : brûlure chimique, intoxication, dégagement d’hydrogène, explosion.

Nécessaire habilitation électrique


Du coup, l’INRS adresse une série de recommandations aux garagistes accueillant ce type de véhicules dont la “création d’un espace dédié” où “seules les opérations portant sur ces véhicules sont autorisées”. Il rappelle aussi que certaines d’interventions les concernant doivent impérativement être réservées à des salariés disposant d’une habilitation électrique.

(1) Brochure ED 6423,
librement consultable sur www.inrs.fr

Atmosphères explosives en entreprise : vidéos de la journée technique de l’INRS et de INERIS.

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La majorité des produits utilisés en entreprise sont combustibles. Ils peuvent dans certaines conditions former une atmosphère explosive (ATEX) à l’origine d’une explosion générant potentiellement des blessures graves pour les salariés et des dégâts matériels.

Après avoir présenté les conditions de formation d’une ATEX, cette journée technique avait pour objectif d’expliquer les étapes clés de la démarche de prévention du risque afin d’assurer la sécurité des salariés et de leurs outils de travail. Elle a également traité des mesures techniques et organisationnelles ainsi que de moyens de protection à mettre en place.

Retrouvez ici la série de vidéos présentées par l’INRS et l’INERIS